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AGT空中列车项目推迟,金边何时能实现轨道出行?

2020-07-23
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摘要:从金边市中心到国际机场的空中列车项目由于成本高于预期被推迟。

22日,公共工程运输部(MPWT)官员透露,从金边市中心到国际机场的空中列车项目由于成本高于预期被推迟。

日本国际协力机构(JICA)对AGT空中列车项目进行可行性研究之后,发现成本远高于预期。MPWT官员表示,“我们需要更多时间来讨论有关问题。”

他没有透露该项目的最新成本,到目前为止,尚未公开提交这项研究的任何结果。“政府已经要求进行一项新的调研,研究一家中国公司的单轨轻轨方案造价是否更便宜的可能性。”公共工程运输部官员认为,由于项目对周边居民将产生很大影响,为解决居民赔偿,成本方面面临很大挑战。

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金边市首条空中轻轨(AGT)开发项目全长约19公里,其中15公里为空中轻轨,剩余4公里则为地铁,始发车站位于金边新街市,经戴高乐大道、莫尼烈大道、俄罗斯大道,一直通往4号公路宗周地区的“森隆”站,中间共设有20个车站,即18个轻轨车站和2个地铁站。

AGT项目对金边城市交通来说意义非凡,开通轨道线路将大大改善金边交通拥堵问题,减少交通事故,提高市民出行效率。轨道沿线区域的发展也将全新升级,基建、商业、地产的开发建设或将改变金边目前的商业格局。

按照原定计划,该项目将在今年动工兴建,以响应国际游客人数的增长,并为2023年柬埔寨作为东道主主办的东南亚运动会铺路,但目前项目已被推迟。该项目面临的最大问题一直是寻找预算,此次调研结果或将加大这方面的难度。

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