造价2.43亿美元的西哈努克港“深水港”一期项目正式开工

西哈努克港“深水港”一期项目于 2023年12月22日 正式开工建设，项目造价2.43亿美元。

上述项目开工仪式由洪玛耐总理和日本土地、基础设施、交通运输和旅游副大臣石桥林太郎出席主持。

西哈努克港“深水港”一期项目耗资2.43亿美元，由日本政府提供优惠贷款和柬埔寨政府拨款建设。一期项目新货柜码头长350米、深14.5米，工期36个月，预计2026年完工。

项目在完工后将把港口发展成为柬埔寨最大深水港，为途径亚太地区的总数93%大型船舶提供服务。项目将有助于降低柬埔寨海运成本，即一个标准装箱可节省约200美元。

“深水港”一期项目建成后，港口集装箱吞吐量将增至年均125万标箱。货运可以直接抵达柬埔寨港口，无需在新加坡、越南、泰国或香港港口停靠。如果这座深水港建成，柬埔寨可以将货物直接运至美国。

一期工程竣工后，将继续扩建第二期和第三期，预计耗资约6.98亿美元。其中超5亿美元由日本政府提供优惠贷款，超1亿美元由柬埔寨政府拨款。二期项目货柜码头长400米、深16.5米；三期项目货柜码头长430米、深17.5米。

洪玛耐总理还宣布了政府将西哈努克自治港发展成为国际物流枢纽的愿景。他说，柬埔寨现有的港口容量有限，无法承接大型货轮停泊而不得不依赖邻近的港口转运货物，从而造成损失。将该港口转变成区域物流中心是上届政府为基础设施制定的建设方向，新政府将继续支持港口的建设，并加强柬埔寨和国际区域的联系。

洪玛耐总理指出，建造扶南德崇运河项目和扩建深水港项目旨为促进国民经济的发展。他也希望日本方帮助扩建升级1号公路至奈良大桥道路路段，以及帮助研究兴建一座从克岱达贵地区直通阿雷沙地区的跨河大桥。

应提的是，2023年前11个月，西哈努克自治港集装箱吞吐量超过75万个标准箱。