今年开建！来了解“德崇富南运河”项目详情

“德崇富南运河”是柬埔寨水路运输领域第一个连接湄公河域和海域的历史性项目。该项目旨在扩大水运的潜在利用范围，以有助于促进社会经济活动迈向另一个水平，并为柬埔寨目前水路运输领域面临的挑战和障碍提供适当的解决方案。

目前，项目已完成研究工作，累计使用了26个月时间。据了解，这条运河项目全长180公里，起点位于湄公河的茶胶运河，经过百色河的Ta Ek运河，进入Ta Hing运河，最终通向白马省的海洋。沿途穿越了四个省份，即干拉省、茶胶省、贡不省和白马省，沿河两岸覆盖人口达160万人。运河上游宽100米，下游宽80米，深度5.4米（包括4.7米的航行深度和0.7米的安全间隙），设有两条航道，使船只能够同时安全地朝相反方向行驶。

上述水道项目的工程和建筑设计均采用国际标准，可确保耐用性和高质量，并考虑到长期使用的技术和环境各方面。项目还包括兴建3座水道大坝、11座桥梁、208公里的人行道，以及实施航行辅助和额外的过江基础设施。这个新水道的开发估计成本为17亿美元，预计完成时间约为四年左右。

德崇富南运河建成后将带来许多好处，如减少运输时间、距离和成本，建立商业区和物流中心，开发新的卫星港口，扩大农业、灌溉、水产养殖和畜牧业等开发区，支持发展柬埔寨第四经济极，创造更多西哈努克自治港、金边自治港等口岸就业，继而带动城市发展和城镇化，促进房地产增长。

这一具有历史意义的运河项目，是由中国路桥路桥公司以BOT（建设-运营-移交）方式投资建设。

关于开建日期，今年1月，公共工程和运输部长炳波尼宣布，德崇富南运河项目将于今年第4季度开工建设。然而，副总理兼柬埔寨发展理事会（CDC）第一副主席孙占托又在近期透露，德崇富南运河项目有望于今年6月或7月动工建设。

3月20日，炳波尼部长和中国路桥柬埔寨办事处副总经理开会，审查“德崇富南运河”项目研究工作进展、讨论相关前期工作，以加快推进项目建设。