部长会议办公室18日发表声明,柬埔寨政府计划建设一条高速公路,连通金边和柴桢省巴域市。
在洪森总理签署的信中,他命令运输和公共工程部、财政部和部长理事会办公室与其他有关部门组成委员会,以制定该项目的计划。
中铁国际集团股份有限公司将是该项目的投资方。
巴域是柬越边境城市,边境区域贸易频繁,柬埔寨第一个经济特区就是在柬越边境地区的柴桢省巴域市建立,入驻的第一家工厂则是自行车组装厂,柬埔寨也因此成为世界第三大自行车出口国。巴域也是比较有特色的城市,历史记忆浓厚,在一众边境城市中,经济相对多元,发展前景看好。
随着柬埔寨经济的发展,基建配套也逐渐升级。
众所周知,柬埔寨首条高速公路为“金西高速”,作为连通柬埔寨首都与最大经济特区的高速公路,“金西高速”对柬埔寨经济发展有着重要的作用,热度也是居高不下。“金巴高速”是柬埔寨第二条高速公路,但该项目耗资远超过“金西高速”项目,预算接近38亿,是真正的大手笔。孙占托部长曾表示,“金巴高速”沿途须经过众多湖泊地区和洪灾频发区,长度约80公里,因此,该项目施工难度大,建造成本也比较高。
开通“金巴高速”,不仅带动巴域城市发展,促进公路沿线的货物运输和转移,更将提升柬埔寨与邻国的贸易往来,两国经济合作将上新台阶。
据悉,“金巴高速”将连接越南计划兴建的高速公路,即从西宁省木牌关口直往胡志明市福门县,全长55公里。一旦两国境内的这两段高速公路建成通车,金边可直通越南胡志明市,因此,“金巴高速”是连接东盟国家的重要道路。
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