柬埔寨六大新机场将刺激房地产行业蓬勃发展

新金边国际机场距金边市约20公里，造价超15亿美元，由海外柬华投资公司（OCIC）和民航局国务秘书处联合成立的CAIC公司共同投资开发。截至今年4月，该项目工程进度已完成约30％，第一阶段工程预计于2023年完工。

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据悉，新金边国际机场占地面积达2600公顷，横跨干拉省和茶胶省，属于4F级机场，可起降各种大型飞机。该机场正式启用后，将成为全球第9大机场。

11月，海外柬华投资公司（OCIC）还宣布计划修建一条连接干拉省新金边国际机场至金边市内的高速公路，为国内外游客进出新机场提供便利性。

二、暹粒新国际机场

暹粒新国际机场位于暹粒省速尼贡县，距吴哥窟40公里，距暹粒市区51公里，占地700公顷，以4E级标准建设，未来可升级为4F级机场，项目总投资额为8.8亿美元。

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2017年，中国云南省投资控股集团与柬埔寨政府签署了为期55年的BOT（建筑、运营、转让）合同，该建设项目由云投集团旗下的吴哥国际机场投资公司（AIAI）实施。

整个建设工程分三个阶段进行，一期工程于今年3月开始动工，一期和二期工程总投资5亿美元。待一期项目完工后，该机场年旅客吞吐能力将提高到700万人次。

七星海国际机场工程于2016年11月动工建设，位于国公省七星海旅游开发区内，距离首都金边200多公里，离西哈努克港水路20多海里，由中国天津巿优联投资发展(集团)有限公司开发建设。

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今年10月，柬埔寨民航局国务秘书处发言人辛章西里瓦塔受访时透露，七星海国际机场项目工程不受疫情影响，工程正在有序开展中。截至10月19日，项目工程已完成总工程量80%，预计明年年中启用。

按照预期，七星海国际机场按照高等级机场建设，建成之后将成为金边国际机场、暹粒吴哥国际机场、西哈努克国际机场之后，柬埔寨的第四个国际机场，对于当地商业和旅游业发展将起到促进作用。

四、国公省新机场

由著名企业家李永法勋爵与曼谷航空（Bangkok Airways）联合投资4000万美元在国公省兴建新机场，目前选址已经敲定，正在进行评估工作。

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据《柬中时报》报道，国公省旧机场位于普明市，早已废弃不用。政府已经同意将国公省机场迁至蒙多塞马县巴克隆乡果宝村，新机场面积介于400至600公顷。

柬埔寨民航局国务秘书处发言人辛章西里瓦塔在今年1月受访时表示，技术团队正在进行研究，以确保国公省新机场运行后不影响泰国的飞机航线。

五、马德望省机场

除了 3 个在营机场外，据柬埔寨民航局国务秘书处（SSCA）计划还将修复 4 个曾经运营的国内机场和11条飞机跑道，只要柬埔寨航空部门的航线保持畅通，机场总数在全盛期的基数上依然能不断增加。

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根据政府初步计划，马德望省机场是第一阶段要开通的机场之一，将按照3C级标准修建，可以承接境内支线客机的安全起降。

据柬华日报报道，11月4日，柬埔寨民航局国务秘书处发言人辛章西里瓦塔对外透露，迄今为止，废弃多年的马德望省机场修复项目已完成土地界址划定工作，现已进入征地拆迁对接工作阶段，旨在合理处理受项目影响的民宅征拆问题，以为展开该机场修复可行性调研工作铺路。

他介绍说，项目前期已完成立碑制定机场土地界 址和面积工作，接下来是解决受项目影响的问题，之后在寻找合作公司，进行设计和工程兴建。

他说，未来王国政府计划升级马德望省机场，届时可承接中短程飞机起降。但若作为长期发展计划，仍需将机场迁移到新的地址。

六、蒙多基里省机场

7月16日，蒙多基里省省长隋森安参加政府发言人单位召开的记者会时透露，蒙多基里省机场选址已敲定，距离森莫诺隆市约20公里，占地面积600公顷，预计将耗资6000万美元。

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据悉，该省份原本有一座机场，面积约19公顷，但由于荒废多年，周围已变成住宅区，不适合修建新机场，所以民航局与省政府决定另择址。

目前蒙多基里省新机场建设项目仍处于调研阶段，在调研结束后还需递交给王国政府审议，最后决定该项目是由政府出资兴建，还是交给私人企业负责，或由政府和私人企业合资兴建。

未来这座机场诞生后，将积极参与提升这一位于柬埔寨东北部地区省份的面貌，从而促进省旅游业和运输业的发展。

交通对整个国家经济和城市建设起到重要的作用，随着新机场的到来，工业的发展也将注入新的动力。目前，柬埔寨热门城市分布着大量的经济特区和工业区，吸引了大批本地企业和外国投资的入驻，新机场项目将连通各大经济圈，使得商务往返和货物运输更加方便快捷。