柬埔寨计划于日本合作在西港兴建经济特区

柬埔寨政府计划与日本方合作，在西港兴建柬日经济特区 （Cambodia-Japan Special Economic Zone），以吸引更多日本投资者到柬埔寨投资。

副总理兼柬埔寨发展理事会（CDC）第一副主席孙占托，于25日会见由日本驻柬大使植野笃志率领的日本代表团。柬埔寨国土规划和建设部部长塞森奥、矿产与能源部长高拉达那、公共工程和运输部长炳波尼以及日本国际协力机构（JICA）驻柬机构代表等参加会见。

上述会议旨在讨论两大议题，包括：（1）把西哈努克港口扩建成为区域性港口（The Regional Port）；（2）研究兴建柬日经济特区（Cambodia-Japan Special Economic Zone）。孙占托称，柬日经济特区成立的目的是为了吸引更多的日本投资者来柬投资。

会议还讨论了2023-2033年综合多式联运和物流总体规划（CIT-MP），该规划由公共工程和运输部和最高国家经济委员会在主要发展伙伴的支持下联合组织。

该总体规划由七个主要总体规划组合而成，相互协调、相互关联，以促进全国、地区乃至全球的货物、乘客和服务的运输。

应提的是，12月22日，西哈努克港“深水港”一期项目开工建设。一期项目耗资2.43亿美元，由日本政府提供优惠贷款支持。

一期项目新货柜码头长350米、深14.5米，工期36个月，预计2026年完工。项目在完工后将把港口发展成为柬埔寨最大深水港，为途径亚太地区的总数93%大型船舶提供服务。

一期项目建成后，港口集装箱吞吐量将增至年均125万标箱。货运可以直接抵达柬埔寨港口，无需在新加坡、越南、泰国或香港港口停靠。如果这座深水港建成，柬埔寨可以将货物直接运至美国。（←点击阅读更多）