金港高速通车，西港楼市能否迎来新的转机？

受818《禁赌令》和COVID-19疫情影响，数十万名中国人和大批中资撤离，许多工程纷纷喊停，西哈努克省（简称：西港）共有1155个建设项目停工停建，占比目前建筑总数的70%-80%，西港楼市崩盘。

西港基建再次升级

本月1日，连接首都金边和最大深水海港——西哈努克港的金港高速公路正式通车，试行通车第一天，就迎来8927辆汽车在高速路上行驶。

金港高速是柬埔寨第一条高速公路，建成后金边到西港只需两小时，大大改善柬埔寨的运输系统和降低运输成本，西哈努克市的经济迎来新的发展契机。 

除此之外，政府已经开发和改善了许多基础设施，包括 34 路和 11 路改造项目、市内38条道路基础设施完工、港口和机场扩建以及污水处理厂等。大型基础设施项目的修复推动城市走向新一轮发展。

金港高速公路试运行第一天，市民纷纷前往打卡。

金港高速公路（图片来源：柬中时报）

西港治安环境改善

今年9月16日，西港政府联合打击非法网络电诈。这次行动证实了西港政府改善西港治安、规范对园区的管理、禁止和杜绝人口买卖的决心。西港治安的改善和安全的投资环境，给足了投资商安全感。

正如洪森总理曾说：“西港的面貌将会发生巨大的变化，包括道路和建筑物等，西港将成为一个具有吸引力的旅游中心、商业中心和柬埔寨经济发展的引擎。”

西港警方捣毁多处非法赌博窝点。

西哈努克某园区（图片来源：网络）

中日再投资，西港利好不断

今年3月30日，中国和柬埔寨审查关于西哈努克市多用途经济特区（SEZ）一期总体规划研究结果草案已经完成。这是建立高度创新的现代基础设施的路线图，政府将以把西哈努克市建设成为类似中国深圳的大型工业城市为主要目标。

以政府的雄心为参照，房地产专家预测，目前西哈努克市投资活动的放缓只是第一个增长周期的结束，更多的投资浪潮即将到来。

西港现有10个经济特区，其中3个已投入运作。

西哈努克市风景视图（图片来源：网络）

今年8月6日，MFAIC部长HE Prak Sokhon和日本外务大臣HAYASHI Yoshimasa签署了关于西哈努克港扩建一期贷款协议详细文件，将极大地促进西哈努克自治港的扩建和现代化。

日本首相岸田文雄已争得柬埔寨洪森总理继续支持和放宽日本对柬埔寨的投资。截至目前，柬埔寨发展委员会 (CDC) 已批准私营公司投资 4440 万美元在 SHV 省和金边建立五家工厂。

柬埔寨－日本联合委员会第24次会议讨论投资建议。

西哈努克港（图片来源：网络）

中国投资者的回归、柬埔寨本地投资方、日本私人投资商以及西方国家投资商的加入。让西哈努克各建设活动逐步恢复。积极的经济走势、政府的大力扶持，西港楼市或将迎来新的转机！

投资商献策，求解烂尾楼困境

今年7月初，西港召开了《西哈努克市房地产恢复机制探讨》会议，讨论了关于停工项目的问题。

投资商期望政府能帮助减少项目的一些相关税收，并帮助建立土地价格指数，以此控制土地价格。另外，政府有关部门可以提供支持，业主可向银行申请抵押贷款，以恢复生产和建设。

西哈努克市房地产恢复机制探讨（图片来源：网络）

澳大利亚国立大学研究员 Ivan Franceschini 博士提出，未完工建筑项目地主与开发商之间的土地纠纷似乎不是柬埔寨政府关注的焦点。鉴于当前的社会和经济障碍，“中国人不会很快返回。老中国投资商回归的可能性较小，因此希望可以寄托在新投资商身上。”

全球房地产协会会长 Sam Sok Noeun表示：“如果外国投资商和游客数量增长，房地产的价格和市场活动可能会立即发生变化。”

Otres 村的建筑工地（图片来源：Ivan Franceschini）

地主减租免租、合作经营

本地地主称中国投资商违反了合同，没有按承诺支付租金，只能将建筑物/物业作为抵押，等待业主回来结清租金。同时，地主方面也考虑在合作经营、回收转让等方面进行更开放的沟通和探讨。

也有地主表示，对于中国投资商提出的减免租金的提议是接受的，可以退还部分押金或给予租金折扣以打破僵局。

西哈努克街边停工楼盘（图片来源：网络）

西哈努克商会会长 Okhna Vann Sokheng 表示：“如果中国投资商没有资金恢复项目，他们可以以较低的价格将这些建筑出售给房东或当地投资商。让那些冻结的项目重新恢复生机。”

然而，这并不容易，因为大多数建筑项目都没有施工许可证，这降低了新投资商购买它们的动力。因此，希望政府可通过降低税收或合同修改帮助调解双方之间的纠纷。

西哈努克市正在恢复生机。

政府愿景：打造多功能经济区

柬埔寨财经部正与私人投资商合作，以寻求可行方案解决西哈努克市“烂尾楼”问题。经济和财政部常任秘书 HE Vongsey Visoth 表示，政府一直在努力寻找解决问题的最佳方法。

“在 COVID-19 爆发后，许多高层建筑的建设在没有开发的情况下被暂停或废弃。我们计划通过吸引投资商或将它们转售给新投资商来帮助推动这些建筑物的发展。”

值得一提的是，该计划是柬埔寨政府将西哈努克市打造成多功能经济特区目标的一部分。柬政府出台的新计划，正在慢慢恢复建设西港停工停建的高楼大厦。

西哈努克正在大力发展工业，致力打造成多功能经济特区省。

西港楼市打破静态

综上，西港楼市有望迎来新的转机，打破静态。一些投资商对政府的多功能经济特区总体规划持乐观态度。有消息称，许多外国投资者有兴趣前来投资、合作或购买该省正在停建的建筑物，并继续开发。

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参考资料：

1. Building the New Macao: A Portrait of Chinese Construction Workers in Sihanoukville

2. Future of Unfinished Construction in SHV: Perspective of Investors, Government & Locals

编辑：一禄  

校对：太平