ថ្មីៗនេះ មានដំណឹងល្អជាច្រើនបានលេចឡើងអំពីការអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសកម្ពុជា ជាពិសេសតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសថ្មីដែលទើបបានស្នើឡើង។
កាលពីថ្ងៃទី៣១ ខែមករា សម្តេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជាបានមានប្រសាសន៍ថា កម្ពុជាកំពុងពិចារណាបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសសម្រាប់ប្រទេសនានា។
កាលពីថ្ងៃទី១២ ខែកុម្ភៈ រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាកំពុងរៀបចំគោលនយោបាយស្តីពីការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសកម្ពុជា-ជប៉ុន។
កិច្ចប្រជុំអន្តរក្រសួងដឹកនាំដោយឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជាអនុប្រធានទី១ នៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា ដើម្បីពិភាក្សា និងរៀបចំឯកសារគោលគំនិតសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសកម្ពុជា-ជប៉ុន ដើម្បីជម្រុញធុរកិច្ចជប៉ុនមកបណ្តាក់ទុននៅកម្ពុជាកាន់តែច្រើន
ជាបន្តបន្ទាប់ ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនដ៏ធំមួយ “Minebea Cambodia” ក៏បានបង្ហាញផងដែរថា ខ្លួនគ្រោងនឹងពង្រីកការវិនិយោគរបស់ខ្លួននៅក្នុងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា តាមរយៈការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសថ្មីមួយ។
កាលពីថ្ងៃទី ២១ ខែកុម្ភៈ ឥណ្ឌាក៏បានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសកម្ពុជា-ឥណ្ឌា ដែលផ្តោតជាសំខាន់លើគម្រោងវិនិយោគផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា។
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសគឺជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់កម្ពុជាក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងជម្រុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។ ថ្ងៃនេះ Compass Real Estate នឹងផ្តល់ការពន្យល់យ៉ាងទូលំទូលាយអំពីព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធអំពីតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់កម្ពុជា។
និយមន័យនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស (SEZs) គឺជាតំបន់ដែលកំណត់តាមភូមិសាស្ត្រក្នុងប្រទេសដែលស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិ និងការលើកទឹកចិត្តពិសេស ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការអភិវឌ្ឍ និងកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ជូនអាជីវកម្មនូវបរិយាកាសដែលខុសពីប្រទេសដទៃទៀតទាក់ទងនឹងពាណិជ្ជកម្ម ការវិនិយោគ និងគោលនយោបាយរដ្ឋបាល ដោយផ្តល់ឱ្យអាជីវកម្មនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តផ្នែកសារពើពន្ធ និងមិនមែនសារពើពន្ធ ដូចជាអត្ថប្រយោជន៍ពន្ធ ដំណើរការបទប្បញ្ញត្តិដែលសម្រួល និង លទ្ធភាពទទួលបានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធនធាន។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសជាធម្មតាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយរដ្ឋាភិបាលដើម្បីជម្រុញការវិនិយោគបរទេស ការបង្កើតការងារ និងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូលនៅក្នុងតំបន់ ឬឧស្សាហកម្មជាក់លាក់មួយ។
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់កម្ពុជា
នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសត្រូវបានអនុម័តជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ ២០០៥ ហើយបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ ២០០៦។
យោងតាមរបាយការណ៍ដែលចេញផ្សាយដោយក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា (CDC) ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១១ ដល់ឆមាសទី១ ឆ្នាំ ២០២៣ មានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសសរុបចំនួន ២៤ កំពុងដំណើរការនៅទូទាំងប្រទេស ដោយមានក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីសរុបចំនួន ៦៥៥ និងតម្លៃវិនិយោគរបស់ ជាង ៨ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ផ្តល់ឱកាសការងារ ១៧៤ ០០០ និងការនាំចេញកើនឡើងដល់ ២៥,៧ ពាន់លានដុល្លារ។
សមាមាត្រនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្នុងការនាំចេញរបស់កម្ពុជាបានកើនឡើងពីត្រឹមតែ ៤ ភាគរយក្នុងឆ្នាំ ២០១១ ដល់ ២៣ ភាគរយក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣ បង្ហាញថាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសកំពុងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគពីបរទេស និងជម្រុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។ ក្នុងចំណោមគម្រោងវិនិយោគដែលទាក់ទាញដោយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ៩០% ជារោងចក្រផលិតសម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង និងទំនិញធ្វើដំណើរ។
រដ្ឋាភិបាលកំពុងធ្វើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ដែលមានគោលបំណងបង្កើនភាពទាក់ទាញនៃការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស ជាពិសេសលើវិស័យមិនមែនកាត់ដេរ ដើម្បីធ្វើពិពិធកម្មសេដ្ឋកិច្ច និងការនាំចេញរបស់កម្ពុជា ក៏ដូចជាកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកខ្ពស់លើការនាំចេញសម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង និងទំនិញធ្វើដំណើរ។ នេះក៏ជាច្បាប់ថ្មីមួយទៀតដែលកម្ពុជានឹងអនុម័តដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសតាម "ច្បាប់វិនិយោគថ្មី" ដែលចូលជាធរមានក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២១។
លក្ខខណ្ឌក្នុងការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសនៅកម្ពុជា
១. តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតនៅក្នុងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជាតាមតំបន់សមស្រប និងយុទ្ធសាស្ត្រស្របតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា និងយន្តការ “សេវាច្រកចេញចូលតែមួយ” របស់ក្រុមប្រឹក្សា។
២. តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយរដ្ឋ សហគ្រាសឯកជន ឬការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងសហគ្រាសរដ្ឋ និងឯកជន។
៣. ការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសត្រូវអនុវត្តតាមលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោម៖
● ត្រូវមានដីលើសពី ៥០ ហិចតា ដែលមានទីតាំងច្បាស់លាស់ និងព្រំប្រទល់ភូមិសាស្រ្ត។
● ត្រូវតែមានរបងព័ទ្ធជុំវិញ (សម្រាប់តំបន់កែច្នៃនាំចេញ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី និងសម្រាប់បរិវេណរបស់អ្នកវិនិយោគក្នុងតំបន់នីមួយៗ)។
● ត្រូវតែមានអគារការិយាល័យគ្រប់គ្រង ការិយាល័យរដ្ឋបាលក្នុងតំបន់ បណ្តាញផ្លូវធំ បណ្តាញទឹកស្អាត អគ្គិសនី និងបណ្តាញទូរគមនាគមន៍ ប្រព័ន្ធការពារភ្លើង និងប្រព័ន្ធសន្តិសុខ។ ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពនីមួយៗ តំបន់នេះអាចមានដីទុកជាតំបន់ស្នាក់នៅសម្រាប់កម្មករ និយោជិត និងនិយោជក សួនសាធារណៈ គិលានដ្ឋាន សាលាបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ភោជនីយដ្ឋាន ចំណតរថយន្ត មជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញ ឬផ្សារ។ល។
● ត្រូវតែមានបណ្តាញលូទឹក បណ្តាញប្រព្រឹត្តកម្មទឹកសំណល់ ទីតាំងសម្រាប់ការស្តុកទុក និងការគ្រប់គ្រងសំណល់រឹង វិធានការការពារបរិស្ថាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតតាមការចាំបាច់។
● ត្រូវគោរពតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស បទប្បញ្ញត្តិ និងវិធានមូលដ្ឋានស្តីពីសំណង់ បរិស្ថាន និងកាតព្វកិច្ចផ្សេងៗក្នុងការអភិវឌ្ឍតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ដូចមានកំណត់ក្នុងសេចក្តីណែនាំដែលចេញដោយក្រសួង ឬស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដោយគិតគូរពីភូមិសាស្ត្រ និងទំហំជាក់លាក់នៃតំបន់នីមួយៗ និងស្របតាម ច្បាប់ដែលមានស្រាប់ ទាំងស្តង់ដារជាតិ និងអន្តរជាតិ។
អត្ថប្រយោជន៍នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់កម្ពុជា
១. ឧស្សាហកម្មឈានមុខគេយ៉ាងច្បាស់លាស់
បើប្រៀបធៀបជាមួយប្រទេសដទៃទៀតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ លក្ខណៈពិសេសដ៏ធំបំផុតនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់កម្ពុជា គឺតំបន់នីមួយៗជាទូទៅមានលក្ខណៈច្បាស់លាស់នៃឧស្សាហកម្មឈានមុខគេ ជាជាងការដាក់ទីតាំង “ទំហំមួយបានគ្រប់ទម្រង់ទាំងអស់”។
២. ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រដ៏ទូលំទូលាយ
ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌក្នុងការបង្កើតដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់កម្ពុជាជាទូទៅមានកន្លែងគាំទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយ រួមមាន លំនៅឋាន ធនាគារ សួនឧទ្យាន សេវាថែទាំសុខភាព ហាង ភោជនីយដ្ឋាន និងកន្លែងជំនួយផ្សេងទៀត។
៣. ការលើកទឹកចិត្តមានភាពទាក់ទាញ
អាជីវកម្មដែលដំណើរការនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស (SEZs) របស់កម្ពុជា ទទួលបានការលើកទឹកចិត្តផ្នែកសារពើពន្ធជាច្រើន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជម្រុញការវិនិយោគ និងកំណើននៅក្នុងតំបន់។ ការលើកទឹកចិត្តទាំងនេះរួមមាន៖
● ការលើកលែងពន្ធ៖ អាជីវកម្មក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសត្រូវបានលើកលែងពីការបង់ពន្ធលើប្រាក់ចំណេញសម្រាប់រយៈពេលជាក់លាក់មួយ ចាប់ពីប្រាំមួយទៅប្រាំបួនឆ្នាំអាស្រ័យលើតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសជាក់លាក់។
● កាត់បន្ថយពន្ធគយ៖ អាជីវកម្មនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសអាចនាំចូលវត្ថុធាតុដើម និងឧបករណ៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេដោយមិនចាំបាច់បង់ពន្ធគយ។
● ការលើកលែងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម៖ អាជីវកម្មនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសត្រូវបានលើកលែងពីការបង់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមលើទំនិញ និងសេវាកម្មដែលបានលក់នៅក្នុងតំបន់។
● ការរំលស់ពិសេស៖ អាជីវកម្មនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសអាចពន្លឿនការរំលស់នៃទ្រព្យសកម្មថេររបស់ពួកគេសម្រាប់គោលបំណងពន្ធ។
● ការលើកទឹកចិត្តក្នុងការវិនិយោគ៖ អាជីវកម្មដែលវិនិយោគនូវដើមទុនមួយចំនួននៅក្នុង តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស អាចទទួលបានការលើកទឹកចិត្តបន្ថែម ដូចជាសម្បទានដី ឬការទទួលបានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។
បន្ថែមពីលើការលើកទឹកចិត្តសារពើពន្ធទាំងនេះ អាជីវកម្មនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក៏ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ផងដែរពីដំណើរការបទប្បញ្ញត្តិដែលមានភាពប្រសើរឡើង ដូចជានីតិវិធីជម្រះពន្ធគយសាមញ្ញ និងការទទួលបានសេវាច្រកចេញចូលតែមួយសម្រាប់ការនាំចូល និងការនាំចេញ។
★ សេវាកម្មច្រកចេញចូលតែមួយ
ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាផ្តល់សេវា “ច្រកចេញចូលតែមួយ” ដែលតំណាងក្រសួងពាក់ព័ន្ធរបស់រដ្ឋាភិបាលដូចជា ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម គយ កាំកុងត្រូល ក្រសួងការងារ និងអាជ្ញាធរខេត្ត ផ្តល់ជូន សេវាកម្មគេហទំព័រដើម្បីដំណើរការឯកសារដែលត្រូវការសម្រាប់ការចុះបញ្ជីក្រុមហ៊ុន និងអាជ្ញាប័ណ្ណវិនិយោគ លិខិតអនុញ្ញាតនាំចេញ/នាំចូល លិខិតអនុញ្ញាតការងារ។ល។ សេវាកម្មទាំងនេះជួយអ្នកវិនិយោគសន្សំពេលវេលាក្នុងការទៅទស្សនាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលជាច្រើននៅក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យដំណើរការដាក់ពាក្យសុំមានរយៈពេលខ្លី។
លើសពីនេះទៀត ទោះបីជាជនបរទេសមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកាន់កាប់ដីនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាក៏ដោយ ក៏តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសផ្តល់ឱ្យអ្នកវិនិយោគបរទេសនូវការជួលបន្តរហូតដល់ ៥០ ឆ្នាំ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេអភិវឌ្ឍ បែងចែក ឬជួលបន្តដី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជួលកាន់តែមានភាពបត់បែនក្នុងការសម្របសម្រួលសកម្មភាពរោងចក្រដែលមានរយៈពេលវែង។
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសសំខាន់ៗរបស់កម្ពុជា
បច្ចុប្បន្នតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្នុងប្រទេសកម្ពុជាមានចំនួន ២៤កន្លែង ក្នុងនោះខេត្តស្វាយរៀងមាន ៨ កន្លែង ខេត្តព្រះសីហនុមាន ៥ កន្លែង ខេត្តព្រះសីហនុមាន ៤ កន្លែង រាជធានីភ្នំពេញមាន ៣ កន្លែង ខេត្តបន្ទាយមានជ័យមាន ២ កន្លែង ខេត្តកណ្តាលមាន ២ កន្លែងខេត្តកោះកុងមាន ១ កន្លែង និងខេត្តកំពតមាន ១ កន្លែង។
* ផែនទីចែកចាយនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសមួយចំនួនក្នុងប្រទេសកម្ពុជា
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភ្នំពេញ
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស រ៉ូយ៉ាល់ គ្រុប ភ្នំពេញ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០០៦ ហើយមានទីតាំងនៅជាយក្រុងភ្នំពេញ ចម្ងាយប្រហែល ៨ គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ និងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ៤ ដែលជាផ្លូវធំតភ្ជាប់រាជធានីទៅ កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភ្នំពេញមានផ្ទៃដីសរុបជាង ៣៥០ ហិកតា និងត្រូវបានអភិវឌ្ឍជា ៣ ដំណាក់កាល។
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសទាក់ទាញជាចម្បងនូវឧស្សាហកម្មធុនស្រាលដែលពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្ម ដូចជាសម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង អាហារកែច្នៃ និងផលិតផលកសិកម្ម ផលិតផលមេកានិច និងអគ្គិសនី និងទំនិញប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត (ដូចជាឱសថ ការវេចខ្ចប់)។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនបានចូលប្រឡូកក្នុងឧស្សាហកម្មបន្ទាប់បន្សំ រួមទាំងសំបកកេស ការវេចខ្ចប់ប្លាស្ទិក និងខ្សែ។
យោងតាមរបាយការណ៍ចេញផ្សាយដោយក្រុមហ៊ុនរ៉ូយ៉ាល់ គ្រុប តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភ្នំពេញ ការនាំចេញបានកើនឡើងទ្វេដងក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំ ពី ៣១៦ លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០១៦ ដល់ ៦៨៣ លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០២១ និងឈានដល់ ១,៣៤៦ ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០២២ និង ១,៦២ ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០២៣។
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្រុងព្រះសីហនុ
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្រុងព្រះសីហនុ មានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសកម្ពុជា ដែលមានចម្ងាយប្រហែល ២១០ គីឡូម៉ែត្រពីរាជធានីភ្នំពេញ។ មានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល ១ ៦៩០ ហិកតា។ ជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងព្រះរាជាណាចក្រ ដែលមានទំហំធំជាងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភ្នំពេញជិតប្រាំដងឯណោះ។
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្រុងព្រះសីហនុ គឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់សហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មក្រៅប្រទេសដំបូងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយប្រទេសចិន។ ជាតំបន់សហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចកម្រិតជាតិរវាងរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសកម្ពុជា និងប្រទេសចិន។ ក៏ជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយនៃការសាងសង់រួមគ្នានៃ «ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ»។ គ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនចិន Hongdou Group ដោយបានទាក់ទាញសហគ្រាស និងក្រុមហ៊ុនឯកជនចំនួន ១៨០ មកពីប្រទេសចិន អឺរ៉ុប សហរដ្ឋអាមេរិក អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងបណ្តាប្រទេសដទៃទៀត បង្កើតឱកាសការងារជិត ៣០ ០០០ កន្លែង។
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្រុងព្រះសីហនុត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគំរូសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការផលិតកម្មចិន-កម្ពុជា ក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើម "ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ" ហើយការអភិវឌ្ឍរបស់វាបានកើនឡើងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ យោងតាមរបាយការណ៍ដែលចេញផ្សាយដោយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសព្រះសីហនុ បានឱ្យដឹងថា ទំហំនាំចូល និងនាំចេញសរុបនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសព្រះសីហនុក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ បានកើនឡើងដល់ ៣,៣៦២ ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង ៣៤,៨ ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២២។
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសឈីលូ (Qilu SEZ)
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Qilu ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ដោយ Qilu (Cambodia) Economic Co.,Ltd. ជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសដំបូងគេក្នុងក្រុងស្វាយរៀង។
ផ្ទៃដីសរុបនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសគ្រោងមានចំនួន ៣៦០ ហិកតា ដោយដំណាក់កាលទី ១ មានផ្ទៃដី ២១៣ ហិកតា និងដំណាក់កាលទី ២ មានផ្ទៃដីសរុប ១៤៧ ហិកតា។
តំបន់ពិសេសនេះស្ថិតក្នុងក្រុងស្វាយរៀង ខេត្តស្វាយរៀង ជាប់ព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម។ មានចម្ងាយ ៤ គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលទីក្រុង ៩៥ គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិហូជីមិញរបស់វៀតណាម ១៥០ គីឡូម៉ែត្រពីកំពង់ផែសៃហ្គន (Saigon Port) និង ១៣០ គីឡូម៉ែត្រពីរាជធានីភ្នំពេញ។ ចរាចរណ៍មានភាពងាយស្រួល ហើយការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនក៏ខ្លី ជាមួយនឹងតម្លៃដឹកជញ្ជូនទាប។ ហើយមិនមានការត្រួតពិនិត្យដោយបើកកញ្ចប់តាមរយៈប្រទេសវៀតណាម។
0